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            熱熔膠

            發布時間:2017-07-09 11:09:31    文章來源:愛樂特膠水網 http://www.ringledesign.com


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                愛樂特玻璃膠Ai文化部原創文章!熱熔膠作為新型的膠黏劑,種類還是很多的,有聚烯烴類,聚酯類,EVA類,苯乙烯類等。有這么多種熱熔膠,我們該如何選擇合適的呢?我們可以從以下幾個方向來。

            1、基材:不同體系的熱熔膠對極性或非極性基材的附著力表現不同, 適合用于粘接不同基材, 如各種塑料, 金屬木材和紙張。同一種基材,表面處理不一樣,需要的熱熔膠種類不一樣。2、強度:熱熔膠在冷卻固化后可以獲得最終強度。當溫度升高時,它們再次軟化。在使用時看其作為結構膠還是功能膠,如果作為結構膠,強度適合選擇大一點的,如果僅僅是填充用,強度能用就行。3、耐溫性:熱熔膠受熱會軟化,我們要保證產品的正常使用,如高溫使用的選擇耐熱性較好的熱熔膠。

            4、耐老化:我們在選擇熱熔膠時,其老化性能我們必須考慮的,如果老化太快,對于材料結構影響就會比較大,造成制品缺陷,嚴重甚至導致產品破壞。

            5、使用熱熔膠的設備:手持膠槍一般使用時選擇棒狀,圓柱狀或者粒狀的熱熔膠。連續生產的生產線一般都有自動熔膠設備,適合使用大塊狀的熱熔膠,其他設備可以根據需要選擇合適規格的膠塊。

               醫用輸液貼用熱熔膠,無色透明,對皮膚無致敏適用于醫用膠帶如創口貼、輸液貼等本產品通過 ROSH、18項REACH、PASH等環保測試,環保安全。使用說明1,推薦上膠方式:輥涂。2,推薦使用溫度:165℃-175℃3,膠箱或膠管如有積碳,可向設備制造商咨詢,或用清潔的礦物油在120℃下清洗,然后用同型號的熱熔膠沖洗,沖洗膠溫不要超過160℃4.BL-7035在上膠時的粘稠度可通過溫度進行調節。5,BL-7035不得與其它牌號熱熔膠混合使用。6,往熱熔膠槽中加料后,應立即關閉膠槽蓋子,以防外來雜質污染。

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            安全事項

            1、進行熱操作如往熱熔膠槽中加料時,應配帶防護眼鏡與防熱手套。

            2、在任何時候,BL-7035的使用溫度都不能超過200℃。

            3、使用場所應通風良好并嚴禁一切明火。

            儲  存:儲存于陰涼干燥的環境中并避免陽光直射。儲存溫度應低于35℃并遠火源和熱源。

            保質期:在以上所述的儲存條件下,本熱熔膠可保存12個月。

            包  裝:20KG/箱:內包約0.5KG/塊注:熱熔膠的正確使用涉及諸多技術細節,應用對象千差萬別,如果粘接基材或工作條件改變時,建議先行測試、試用,以確保產品的適用性;或者撥打本公司400免費電話,我們將提供貼心的技術服務。

                  快速干的熱熔膠:可滿足每分鐘60個的速度要求 ; 流動性好:不拉絲,適合于無人全自動高速包裝; 粘性強:彩盒、紙箱粘你沒商量; 環保:符合國際環保要求; 抗高溫:抗高溫可達105攝氏度。通常熱熔膠在200℃時會較嚴重分解。通常熱熔膠使用溫度在150℃至180℃之間。在此溫度區間,熱熔膠的粘度變化較小,在膠的溫度突然變化情況下,對涂膠量和滲透材質表面的能力影響小,從而不影響粘合效果。但具體的使用溫度需根據環境溫度,機器速度等因素進行調整。在軟化點附近,膠的強度大幅度下降;當溫度下降到接近軟化點時,粘度很快升高,熱熔膠為蠟狀,流動困難。熱熔膠升至軟化點溫度時,強度大幅度下降,但不能流動。通常軟化點低的熱熔膠,抗熱性較低。

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              熱熔膠在常溫下,熱熔膠為固體。在-20℃附近會玻璃化,變脆。在粘接過程中,熱熔膠分子經過潤濕、移動、擴散和滲透等作用,逐漸向被粘物表面靠近。當熱熔膠分子與被粘物表面分子間的距離小于0.5nm時,熱熔膠就能與被粘物產生物理化學結合。這種結合形式主要有主價鍵結合(化學鍵結合,包括離子鍵、共價鍵和配價鍵)和次價鍵結合一般來說,有油污的表面是不能用一般的膠粘劑進行粘接的,因為油層分子在表層將膠粘劑與被粘物隔離開來,無法產生分子間吸附力,只有將油層清除干凈,才能實現有較高強度的粘接。然而在實際生產中,被粘物帶油或無法除油的情況是經常出現的,所以在特殊的情況下,就需要采用特殊的膠粘劑進行帶油粘接。

               針對此情況,我們公司經過改進生產的熱熔膠可以在帶油表面進行粘接,并產生較好強度,當然由于其可帶油粘接作用原理不同,而粘接強度也不一樣,但多數都比在相同情況下的無油表面低,所以只要能進行除油或脫脂,就盡量不用帶油的粘接工藝與粘接材料。熱熔膠如今使用得越來越廣泛,隨著國內私家車數量的與日俱增,熱熔膠在汽車的應用上面也發揮了它應用的作用。據相關數據顯示,一輛汽車起碼要用到4KG的熱熔膠。這些要用到熱熔膠的汽車零件如下:

                  1、前大燈前大燈傳統辦法都是用帶孔的橡膠密封條,經過螺絲壓緊密封,改用熱熔膠后,可敏捷粘接密封,既下降了本錢又有利于自動化出產,并且密封性非常好。

              2、座椅以往座椅出產都是選用卷邊、卡扣及其他機械辦法將坐墊與結構固定在一起,如今則用熱熔膠粘接,不只能夠削減錯位表象的發作,還能夠進行半自動化出產,大大下降出產本錢。

              3、儀表板通風道

              轎車儀表板與紙板零件粘合后構成一空腔通風道,曩昔是用大型訂書釘銜接,不只糟蹋工時,并且密封欠好,選用熱熔膠后,提高了出產功率并確保了質量。

              4、汽車油門踏板

              轎車油門踏板是由聚丙烯資料制成,考慮到耐磨性,在中心凹槽里需粘接一個聚甲醛圓片。用熱熔膠來粘塑料就目前的使用來看,市場的應用并不多。一方面是由于粘塑料并不只有熱熔機可以做到,水性的冷膠同樣也具備粘塑料的能力。然而粘塑料也要看具體的應用要求。膠水的應用可非常廣泛,但當粘接要求提高了后,膠水相對不穩定的性能便是阻礙其滿足應用要求的最大原因。故此,熱熔膠的出現,正好彌補了膠水在粘塑料應用中的缺陷。

               熱熔膠粘塑料塑料用熱熔膠來粘接,雖然應用不多,但其粘接起來的牢固程度足以讓人信服,但需要注意的是,因為熱熔膠需要加熱熔化后才能使用,在塑料表面涂膠的時候,膠液還保持著很高的溫度,因此膠液的高溫可能會對塑料的表面有一定的破壞,但正是如此才粘得牢固。

               低溫熱熔膠低溫熱熔膠所帶來的直接好處是節省電費和機器維修保養費用。大量實際應用顯示,同樣的熱熔膠機,使用低溫熱熔膠可為客戶節省約15%的電費。而由于低溫熱熔膠在其110℃~130℃的正常操作溫度下幾乎完全沒有結皮、積碳等老化現象,使得機器的維修保養費用大大降低。更為重要的是,低溫熱熔膠不會燙傷PE膜親水性熱熔膠傳統熱熔膠普遍具有疏水性,親水性熱熔膠通過特別的配方使之具有親水性,每一種親水性熱熔膠的應用都能賦予產品更高的附加值,使產品生產廠家在當前競爭十分激烈的市場上,有效地進行產品差異化,從而最終贏得消費者。熱熔膠的其他新技術除以上幾個方面外,熱熔膠的新技術還包括:抗油污型熱熔膠;適合高頻率噴涂的熱熔膠;高濕強度熱熔膠;可降解的熱熔膠等等。

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                熱熔膠能在膠粘劑的行業里發展的這么迅速,根本原因是離不開2個重要的性能特征的,第一個是熱熔膠的固化時間比較快,第二個就是粘接強度非常高。其中固化時間快是最關鍵的因素,一般的水性膠或者溶劑型的膠,從施膠到初固,到完全固化最快也要幾個小時到幾十個小時左右,而熱熔膠的固化時間卻能在幾秒鐘就能夠達到完全固化的效果,所以一直以來,是全自動生產線膠粘工業不可取代的產品。熱熔丁基密封膠在較寬溫度范圍內堅持其塑性和密封性,且外表不開裂、不變硬。它對玻璃、鋁合金、鍍鋅鋼、不銹鋼等資料有杰出的粘合性。由于其極低的水汽透過率,它可以與彈性密封劑一同構成一個優異的抗濕氣體系。特色:密封作用好、質量簡單包管;無需固化期,節約占地面積;屬環保產物,運用無糟蹋,環境衛生;節約時間,原資料、工作人員、下降生產成本。固化性熱熔膠和功能性熱熔膠是當前市場上的兩大類新品。前者首要特色是,改善熱熔膠耐高溫特性,進步軟化點到120℃以上,然后擴展其運用范圍;功能性熱熔膠則是對準特定場合,可以完成特定功能以滿意各方面用處需求的一類膠。如水溶性或分散性熱熔膠、熱熔密封膠、熱熔壓敏膠等等。下面是熱熔密封膠的闡明。它是一種以聚異丁烯橡膠為基料的單組份、無溶劑、不出霧、不硫化、具有永世塑性的中空玻璃第一道密封劑。

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